VAN LOCK - Grupo de fijación - Para camiones y furgones

monobloque de acero inoxidable electropulido, de forma elíptica, sin ángulos; se encaja en la placa de anclaje trapezoidal y se fija con 2 tornillos de acero inoxidable (incluidas) desde el interior de la zona de carga.

• la primera en forma de medialuna con robusto remache cónico de acero inoxidable que se fija, con 2 tuercas de acero inoxidable y 2 remaches (incluidas), en la hoja que cierra (en las puertas posteriores); o en la parte fija en el lado del espacio de carga (en las puertas laterales correderas);

• La otra de forma trapezoidal que se fija, con 2 tuercas de acero inoxidable y 2 remaches (incluidos), en la hoja que cierra (en las puertas posteriores); o en la puerta lateral corredera del espacio de carga.

de latón con 7 pistones, con placa antitaladro, de acero inoxidable AISI 420B templado y satinado, de 1,5 mm de espesor.

de latón niquelado, con empuñadura asible fácilmente (también llevando guantes) de perfil Viro Top Security, 3 incluidas.

 Disponibles versiones con cilindro y llaves de alta seguridad PALLADIUM y versiones con llaves de perfil patentado (marca de forma y/o dispositivo móvil) que solo pueden ser duplicadas por Viro (perfil 039.A.PB y perfil PALLADIUM 065.PB)o versiones con llave duplicable únicamente en los Centros Autorizados Viro (perfil 039.A.PV y perfil PALLADIUM 065.PV).

• cierre bajo presión con palanca a gancho de acero cementado, templado y zincado;

• el cierre se realiza automáticamente (sin usar la llave) empujando la puerta que cierra hacia la otra, o cerrando la puerta lateral corredera;

• posibilidad de mantener VAN LOCK en estado "siempre abierto" con la llave insertada y completamente girada;

• pistones de latón;

• contrapistones de latón "en forma de hongo" a prueba de ganzúa;

• resortes de los pistones de acero inoxidable;

• protección de la cerradura contra la agresión de los agentes atmosféricos;

• dispositivo de desbloqueo de emergencia interno (prácticamente inasible desde el exterior con instrumentos de descerrajamiento), en caso de que el operador se quede accidentalmente cerrado en la zona de carga.

• placas de anclaje;

• tornillos, tuercas, arandelas de acero inoxidable y remaches;

• dima adhesiva de perforación;

• kit espesores de acero inoxidable y nylon (que pueden pedirse también por separado) para recuperar posibles desalineaciones entre las hojas;

• sello de goma a prueba de ralladura.

individual en caja.

• práctico dispositivo (art. 4222.3965) que, además del desbloqueo de emergencia desde el interior, en caso de operaciones consecutivas de descarga, permite bloquear desde el interior el mecanismo en posición abierta sin dejar la llave insertada (evitando posibles impactos sobre la puerta). De serie con el art. 4222.2035.

• compactos expositores de mostrador, que muestran claramente la aplicabilidad de «Van Lock» en furgones (art. 4222.0601) o en camiones de caja (art. 4222.0601.2035).

Son posibles todas las ejecuciones especiales en el cilindro.