VAN LOCK - Zestaw do montażu - Dla samochodów ciężarowych i furgonów

jednoblokowy ze stali inox elektropołyskowej, w kształcie elipsy, bez rogów; łączy się na zatrzask z trapezową płytką do montażu przy pomocy 2 śrub ze stali inox (w wyposażeniu) od wewnątrz bagażówki.

• pierwsza w kształcie półksiężyca z masywnym kołkiem w kształcie stożka, ze stali inox, którą montuje się przy pomocy 2 nakrętek ze stali inox oraz 2 nitów (w wyposażeniu) na drzwiach, które stanowią opór (na tylnych drzwiach) albo na boku bagażówki (na drzwiach przesuwnych bocznych);

• inna o formie trapezu, którą się przytwierdza śrubami ze stali inox i 2 nitami ( w wyposażeniu) na skrzydle (w drzwiach tylnych) albo na drzwiach bocznych przesuwanych

z mosiądzu na 7 zastawek, zabezpieczony płytką przed wywierceniem, ze stali nierdzewnej AISI 420B hartowanej i satynowanej o grubości 1,5 mm.

z mosiądzu niklowanego, z wygodnym uchwytem (nawet gdy ma sie założone rękawice) o profiluViro Top Security, 3 w wyposażeniu.

 Dostepne wersje z cylindrem i kluczami o podwyzszonym stopniu zabezpieczenia Palladium i wersje z kluczami o opatentowanym profilu (marka formy i/ lub urzadzenie ruchome) z wyłączną mozliwoscia dorobienia klucza przez firme Viro ( profil 039.A PB i prolif Palladium 065.PBalbo wersje z kluczem do duplikowania jedynie w Auroryzowanych Centrach Viroprofil 039.A.PV i profil Palladium 065.PV).

• zamknięcie na zatrzask z dźwignią hakową, ze stali cementowanej, temperowanej i ocynkowanej;

• zamknięcie automatyczne (bez użycia klucza) wystarczy pchnąć do oporu drzwi albo zamknąć przesuwne drzwi z boku;

• klucz wyjmuje się tylko przy zamkniętym "Van Lock";

• możliwość utrzymywania "Van Lock" w stanie "zawsze otwarte" z kluczem włożonym i całkowicie przekręconym;

• zastawki z mosiądzu;

• przeciwzastawki z mosiądzu "typu grzybek" przeciw działaniu wytrycha;

• sprężynki ze stali inox;

• ochrona-pokrywa zamka, chroniąca przed czynnikami atmosferycznymi;

• aparat do awaryjnego otwarcia od wewnątrz (praktycznie niemożliwe jest od zewnątrz podłożenie narzędzi służących do wyrwania), w razie gdy operator przypadkowo zostanie zamknięty wewnątrz furgonu.

• płytki do montażu;

• śruby, nakrętki, podkładki ze stali inox i nitów;

• samoprzylepny wzorzec do robienia otworów;

• podkładki ze stali inox (do zamówienia nawet pojedyńczo) służące do zniwelowania niedoskonałości drzwi;

• uszczelka z gumy zabezpieczającej przed zadrapaniami.

pojedyncze pudełko.

• praktyczne urządzenie(art.4222.3965)któreoprócz awaryjnego odblokowania od wewnątrz, w przypadku kolejnych operacji wyczerpania pozwala na zablokowanie od wewnątrz mechanizmu w pozycji.

• zgrabne witryny na ladę, które w przystępny sposób przedstawiają zastosowanie „Van Lock” w samochodach dostawczych (art. 4222.0601), lub ciężarowych (art. 4222.0601.2035).

Możliwe są wszystkie wykonania specjalne w obrębie cylindra.